连云港港新闻网（供稿  新闻中心 新东方集装箱）7月12日，随着“海安玲”轮完成1025标箱装卸作业后驶离连云港新东方集装箱码头27泊位，前往越南海防港，标志着“连云港-海防-胡志明”航线（ECX越南航线）成功实现首航。连云港港作为“一带一路”陆海转换枢纽与东南亚产业协作引擎实现重要跃升，将为中越产业循环与区域经济一体化注入强劲动能。

首航仪式当日在连云港港举行。海安运输与装卸股份公司总裁NGUYEN NGOC TUAN，海安集装箱运输有限公司副总监NGUYEN TRUNG HIEU，钜锋航运公司有限公司总经理钟致坚，钜邦国际海运有限公司总经理黄文斐，钜宏船务（广州）代理有限公司总经理杨耀玻，星洲港供应链管理(上海）有限公司中国区总裁陈泗棕，连云港港口控股集团总裁颜东出席活动。连云港港口控股集团总经济师尹振威主持仪式。

NGUYEN NGOC TUAN在致辞中感谢各方合作伙伴对海安航运的支持。他指出，ECX越南航线为广大客户提供了运输时间短、成本效益高的解决方案，同时促进了区域经济发展。该航线不仅连接了港口，更体现了海安航运的战略愿景和对发展国际海运服务的承诺，为公司未来商业战略奠定了坚实基础。

颜东表示，“连云港-海防-胡志明”航线开通，是连云港港与海安航运合作的首个重要成果，更是中越两国友好合作、互利共赢的生动写照。他希望，这座增进中越友谊、深化区域合作的“海上金桥”，能有力促进双方在经济、文化、旅游等领域的相互了解，推动在产业协作、供应链优化等更深层次、更广领域的务实合作，为中越产业循环注入强劲新动能。

据了解，该航线在海事、海关、边检等口岸单位的支持下，由连云港新东方集装箱码头（LPCT）携手越南海安航运（HATAS）、PSA星洲港供应链（CSCS）促成，填补了越南地区最大船公司——海安航运在华东及以北地区直航空白，打通了“长三角-越南”供应链关键通道。

航线采用闭合循环设计，挂港顺序“胡志明-海防-连云港-海防-胡志明”，创新性地以“一港两挂”模式（单航次两次挂靠海防港），有效串联越南南北两大核心经济区，为中越双方贸易提供稳定、高效的进出口双向通道。航线初期将投入两条集装箱船舶，以双周班模式运营，为区域企业提供常态化运输服务。

“相较传统的中转路径，新亚欧大陆桥沿线企业如果选择从连云港出口越南的物流成本可降低20%，时效提升40%，能显著增强区域企业的国际市场竞争力。”据连云港新东方集装箱码头有限公司常务副总经理薛希磊介绍，随着RCEP协定的深入实施，该航线也将成为支撑中越贸易持续增长的关键物流通道。

下一步，连云港港将以ECX越南航线成功运营为契机，将航线服务探索延伸至东南亚其他RCEP成员国港口，持续提升区域枢纽的辐射能级。同时，着力优化“中亚-连云港-东南亚”海铁公多式联运体系，强化港口全程物流链服务效能，为客户定制“一站式”物流方案，持续提升在新亚欧陆海联运通道的竞争力。

港口控股集团与越南海安公司还在集团3406会议室举行了会谈。双方分别介绍了各自运营发展现状、优势及未来规划，一致认为“连云港-海防-胡志明”航线依托区位优势，具有显著的贸易增长空间与发展潜力，希望能整合双方优势资源，深化战略协作，共同把航线打造为区域经贸往来的高效物流通道。