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2013大陆桥运输形势分析会在深圳召开

  由国际陆桥运输工作委员会主办的“2013大陆桥运输形势分析会暨中欧集装箱班列推介会”于3月12日在深圳召开。来自铁道部经济规划研究院、成都市物流办公室、中铁集装箱、深圳市交通委港航处及广东地区国际货代企业与立陶宛VPA物流公司共60多人参加会议。会议总结了2012年大陆桥运输工作、分析2013年大陆桥运输形势并研究探讨2013年中欧大陆桥运输常态化路径。
  会上,国际陆桥运输工作委员会副主任、铁道部经济规划研究院研究员、国家新亚欧大陆桥专家组专家车探来先生专门做了2013大陆桥运输形势专题报告,报告指出了2012年新亚欧大陆桥经阿拉山口运量整体形势:2012年,世界经济仍处在金融危机的阴影之中,主要发达经济体债务问题严重,失业率居高不下,消费信心低迷,需求严重不足。国内经济增速下滑,外贸进出口呈现低位增长态势,全国铁路货运量下半年连续数月下降,全年同比下降0.4%。在这种大的背景下,新亚欧大陆桥国际联运仍然保持12%的增长,实属难能可贵。
  据悉,2012年中哈铁路口岸进出口集装箱完成26.23万TEU,同比下降10.4%。其中进口集装箱为9.2万TEU,同比下降27.1%;出口集装箱为17万TEU,同比增长2.3%。
  截至2013年2月底,阿拉山口完成情况:货运完成296.3万吨,同比增长25.8%。其中进口增长33.4%,出口增长13.5%。集装箱1~2月完成40890TEU,同比下降18%,其中东行(进口)下降25.4%,西行下降13.5%。但运输结构有所好转。
  霍尔果斯是去年12月底开通运营的,基础设施还没有完全到位,国际联运从今年1月份开始正式统计。2013年1~2月过货量完成89814吨。其中进口6768吨,出口83046吨,进出比1:12。集装箱1~2月完成8444 TEU。其中进口东行(进口)3372,全部是空箱;西行5072 TEU,都是重箱。
  成都市物流办公室楼指南处长介绍了即将开通的成都“大陆桥运输”的情况,他透露,只要选择成都到欧洲班列,任何客户只收取相当于成都到欧洲的海运价格,多出部分由政府补贴。这些举措是希望能够开辟新“丝绸之路”,节约和方便客户需求。
  来自立陶宛VPA物流公司董事长Zilvinas先生介绍中欧铁运运输班列“Saule”(太阳)的优势以及运作情况。
  专家们详实的数据分析得到与会嘉宾的热烈响应,就运价、路线、通关、货物责任等相关问题进行热烈探讨。会后晚宴上,会员与专家互动,为开拓企业新思路及今后可能碰到铁路运输难题提供了解决的通道。

 

 

 

 

 

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