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一体两翼
以集装箱和大宗散货运输为主,兼顾客运和通用散杂货运输,大力发展保税、物流功能的综合性港区,包括马腰、庙岭、墟沟、大堤、旗台五大作业区。
主体港区现拥有25万吨级航道,生产性泊位超过50个,最大散货泊位30万吨级,集装箱泊位10万吨级,各类专业化泊位齐备,年设计吞吐能力近亿吨。2012—2015年还将陆续建成2个10万吨级集装箱泊位、5个10—15万吨级大宗散货泊位、通用泊位和4个5万吨级液体散货泊位。
赣榆港区以服务后方精细化工、加工工业等临港工业起步,逐步发展成为后方临港工业和腹地经济服务的综合性港区,以液体散货和散、杂货运输为主,预留发展集装箱运输。2012年实现开港运营,先期建成5万吨级航道,3个5万吨级通用泊位和1个5万吨级液体散货泊位,后续将建设2个10万吨级通用泊位和10万吨级航道。
前三岛港区以预留发展石油运输为主
徐圩港区依托临港工业起步,逐步发展成为腹地经济发展和后方临港工业服务的综合性港区,以干散货、液体散货和散、杂货运输为主,并预留远期发展集装箱运输功能。2013年实现开港运营,先期将建成10万吨级航道,2个10-15万吨级通用泊位和2个5万吨级液体散货泊位,2015年将建成30万吨级航道和30万吨级原油码头。
灌河港区:以散、杂货和化工品运输为主,兼顾修造船功能。现有灌河口门2万吨级航道,2013年建成4个2-3万吨级通用泊位,实现开港运营。

 
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