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港口新闻——我们都是追梦人——记在改革中砥砺前行的港工人


 

记者 张莉莉

 

  “我们都在努力奔跑,我们都是追梦人。”习近平总书记在2019年新年贺词里的话掷地有声。

  “对于基建板块企业而言,有战斗力的人才队伍就是公司的生产力和核心竞争力。”丁锐董事长在2018年上半年基建板块工作专题调研会议上的勉励言犹在耳 。

  “2018年公司要坚持稳中求进工作总基调,以基建板块资源优化整合为主线,一手抓港内外市场开发,一手抓精细化管理,坚持安全第一的工作思路,大力开展提质增效,统筹推进稳增长、促改革、调结构、防风险、惠民生、强党建等工作,奋力开创公司改革发展新局面。”这是港务工程建设有限公司总经理李照东在2018年职代会上对公司发展和经营提出的要求。

  作为港口基建板块改革的排头兵,港务工程建设有限公司2018年全年累计实现营业收入9.41亿元,实现利润总额8000万元。公司荣获“2017年度全国水运工程建设优秀施工企业”称号、 “2017年度江苏省建筑业优秀企业”称号、2018年“连云港市建筑业改革开放四十周年突出贡献企业” 称号……

  承建的旗台作业区 2 至 4 号液体散货泊位工程(2 至 3 号泊位)”、参建的“连云港港 30 万吨级航道一期工程”荣获2018年度水运交通优质工程奖并入选第十六届中国土木工程詹天佑奖; 发明的“安装在测量船舷边的测探仪自动收放装置”等7项专利技术取得了国家实用新型专利证书;多项QC小组成果获市、省级、交通行业“优秀质量管理小组”称号……

  一组组沉甸甸的数据和荣誉背后,驻守着这样一群人,他们紧扣“高质发展、后发先至”主线,迈开“改革转型、提质增效”步伐,以汗水泼墨,用心血绘图,谱写出港工花开四季的新篇章。他们就是港工追梦人。

 

闯市场,解锁改革 “密码”

  “作为港口基建板块的开路先锋,我们深刻领会集团的决策部署,与党委保持高度一致。压力大,担子重,能不能趁着改革的东风,紧抓连云港三年行动计划的机遇,让公司发展再上一个台阶,是摆在每一个港工人面前的重大而紧迫的课题。如何破题,公司领导班子熟思审处。”港务工程建设有限公司党委书记、纪委书记张鸿飞告诉记者。

  在很多人的印象里,连云港港口就是港工赖以生存的肥沃土壤。2018年,港工人用数据对此进行了“更正”。公司以项目为抓手,以项目带项目,进一步打开外部市场。全年参与公开招投标177项,中标22个项目(含30万吨航道二期项目),中标金额计7.509亿元。其中连云港港口集团内项目1.28亿元,集团外项目6.229亿元(含30万吨航道二期项目),集团外项目同比增加近70%。

  “感觉全年就是背着小书包,到处找市场,在‘坚守本地市场、不断自主开发外部市场’ 的道儿上奔跑。”张鸿飞诙谐的一句话诠释了公司领导及市场开发人员的艰辛。

  去年,在集团改革的利好形势下,公司不仅稳固了内部市场,巩固了福建、浙江等市场的开发成果,还取得了厦门市场、徐州市场、徐圩化工园区项目、内河水运项目的重大突破。在公司的招投标办公室里,记者在厚厚的标书堆里找到了正在埋头忙碌的缪自光,这个曾代表省港口集团参加篮球比赛获得殊荣的身高近两米的“灌篮高手”憨笑着告诉记者,由于公司100多个投标项目都在外地,项目跟踪、协调等工作任务繁重,造价、技术与资审人员均非常紧缺。部门11个人全年都得不间断地出差在外,部门女同志有的孩子很小,还在哺乳期,也不例外。逢年过节交通拥挤,在火车上站6、7个小时是家常便饭。夏天炎热,在外招投标拎着沉重的“标箱”一天得跑好几个地方,必须准备几件衣服中途更换。加班熬夜校对、装订标书更是常态化工作。虽然辛苦,但特别享受这天南地北、披星戴月地“开疆拓土”的过程。

  2017年,全年生产砼24600立方,产值1006万元、成本1714万元、亏损708万元;2018年,全年生产砼77620.32立方,产值3727.4856万元、成本3700.82万元、盈利26万。对比之下,凸显的不止是数字上的差距,更是量效呈几何式增长的业绩以及搅拌站人不分白天黑夜的拼命苦干。2018年,公司搅拌站终于在经历了三年严冬期后,以“高质量高服务”为抓手,以“跑市场寻合作”为举措,发挥自身特有的核心竞争资源,在全市52家混凝土搅拌站中优势凸显,从看起来寒风凛凛的砼行业中杀出一条路,也向改革交上了一份满意的答卷。

  改革初期,寻回内部市场是搅拌站的当务之急。公司领导带领搅拌站相关人员走访调研集团房地产公司、建安公司、铁运公司等内部市场,从而了解到他们也想使用港工这样的质量杠杠的“放心砼”,之前的“隔阂”完全是因为怕服务跟不上。“症结”找到了,搅拌站不等不靠,积极主动与客户沟通,了解客户需求,从砼供应及时性、实验室专人跟进、调度员服务水平等全方位加强管理,如今集团房地产公司、建安公司、建港实业、维修公司均使用港工搅拌站的混凝土。

  “上半年,经常有经内部职工介绍来的外部客户,他们无一例外地开场白是你们什么时候开始对外销售?这是我站生产经营中的短板。”站书记刘玉芳说。站领导因时而谋,应势而动,适时地制定砼营销策略和经营发展策略,充分调动职工的积极性,培养销售人才,大力开发外部市场。2018年,搅拌站赢得了中铁、中核华兴、盛虹、卫星石化、东辛农场等一大批客户的青睐,社会对搅拌站的认同感日益增强。

 

提质量,坚定增效“步伐”

  2018年,公司以推行重要工序“首件验收制”为抓手 ,以工程实体质量、工程报验资料及资料归档等环节为重点,以开展“品质工程创建”为契机,以组织业务培训学习及创新创优活动为载体,加强工程质量管理。全年公司质量情况运行平稳,分项工程验收合格率大于90%,单位工程施工交验合格率100%,无工程质量事故发生,业主投诉率为零。公司参建的连云港港30万吨级航道一期工程不仅荣获“2018年度水运交通优质工程奖”,还获得“第十六届中国土木工程詹天佑奖”,这是港工首次获得国家级荣誉奖项。公司还积极举办2018年“科技论文、施工工法”发布评审会,并将论文汇编成册。《一种适用于船舶的泥门保压系统》等科技成果获得国家实用新型专利证书。1项《适于码头作业的可伸长式环保型疏浚工作船》实用新型专利和1项《适于有限空间内的环保型疏浚工作船》发明专利正在申报,国家知识产权局已受理。《吹填固化泥题(吹填固化泥被研究)》等6项课题已申报集团级科技进步奖的评选。

  “首件验收制”是公司确保工程质量的又一利器。徐圩管廊工程、上合物流园地基处理等项目中,项目部认真做好典型试验段施工,严格首件认可,符合要求后再进行大面积施工。涉及危险性较大的分部工程的施工方案,组织召开专家咨询会,方案评审通过后再实施,全年共组织召开专家评审会5次。

  太仓港项目部对大面积裸土采用防尘网覆盖,防止扬尘。同时开创性地采用了预浸水强夯法,通过预浸水优化土体含水率来提高强夯加固效果,降低压缩性,改善土体抵抗振动液化能力和消除土体的湿陷性。经过现场检验,此种施工方法不仅有效地提高了强夯施工后土体的干密度,又能有效地抑制施工现场的扬尘。现场设置的环境监测仪显示pm10、pm2.5指标完全符合环保要求。整个四期的扬尘整治得到了上级主管部门的一致肯定。

  高兆福工作实验室碱渣固化技术研究现已走在全国最前沿。该项技术可大大降低成本,且比一般水泥耐用性强,用途又十分广泛,受到了诸多客户的关注。

  搅拌站通过引进矿粉降低砼成本,通过大量的试验和实践工作得出了生产配方,不仅降低了成本,还使砼的后期强度有了提高。此项措施自实施以来,节约成本21万余元。

 

创品牌,发扬港工精神

  水域横梁阶段施工进度示意图、现浇横梁质量控制要点、沉桩施工标准化、横梁施工标准化、现浇构建二维码展示区……一块块展板整齐地矗立在徐圩港区液体散货区公共配套起步工程现场,向人们展示了奋战在这片热土上的港工人严谨的工作作风和精细化的管理。

  “在连云港港徐圩港区液体散货区公共配套起步工程(管廊部分)项目施工中,贵公司项目部克服繁重的工程建设任务、施工技术复杂等诸多困难,安全、高效、优质地完成该工程2018年度的施工任务。在此,特向贵公司各级领导、全体参建人员,表示衷心的感谢和诚挚的问候。”高效优质的服务得到了业主单位徐圩有限公司的肯定。相关人员告诉记者,这是港工有史以来收到的第二封来自业主单位的感谢信,非常难得,背后的艰辛只有项目部的每个人才能深切体会。

  “改革后,公司通过建立项目制完善职工成长通道,明显感觉到职工的精神面貌发生了很大的改变。视角更宽了,凝聚力更强了,比学赶超的氛围更浓了,团结奋进的力量更无穷了。我们就是想把活儿干好,干一个项目,树一个品牌。用一流港工品牌继续拓展市场,与同行业单位比试比试,掰掰手腕。”水工部分项目经理金陈信心满满地说。

  四季交替,战严寒,冒酷暑,这片港区因他们而浓墨飞扬。按照集团创建省级“品质工程”的要求,徐圩片区经理师建平每天起早贪黑,每天总是第一个来项目部,下班最后一个走。他推行的二维码智能化管理,既节约了成本和时间,又降低了安全风险。由于创建品质工程在集团内无先例可效仿,片区副经理兼项目技术负责人于二跃带着技术团队仔细研究图纸,到周边多个工程实地考察,制定“品质工程”方案。在品质工程创建中要求引进BIM技术,但公司无这方面的人才,他便带着项目BIM小组成员主动报名参加集团首期BIM培训班,通过11天的高强度培训使项目部人员具有初步建模能力,为后续BIM的应用打下坚实的基础。现场水工部分项目经理金陈带领水上施工管理团队,细化施工组织,优化施工方案,做好工程首件制施工。他亲自指导沉桩作业,用他自己的话说“出现断桩就像挖他的心头肉似的”。在他的带领下,600多根管桩沉桩作业只出现过两根断桩,远远低于允许的断桩率,整个沉桩合格率达到100%。

  据了解,该项目得到了集团工程技术部的大力支持和帮助。技术部领导和相关人员经常深入现场督查指导施工,并牵头举办了BIM技术应用动员及徐圩港区液体散货区公共配套起步工程BIM技术应用交流会,邀请专家宣贯分享BIM技术知识,提升项目品质。

  苏州港太仓港区四期工程地基处理项目是公司承建的太仓港区四期工程首个项目,也是公司第一次将施工的脚步迈向长江沿岸。面对新环境新市场,港工人没有退缩。他们背井离乡,“安营扎寨”,牢记创建省级“平安工地”示范项目、打造部“品质工程”使命,牢记集团副总裁孙中华慰问时叮咛的“打造一支自信、高效、有凝聚力的队伍,共同打响港工及集团在沿江地区基建板块的第一枪”的嘱托,树立良好形象,发扬港工精神,确保安全生产和工程质量。

  施工现场环境差强人意是人们对之的普遍印象,而太仓港项目部实现的现场标准化让人震撼。项目部严格按照交通部《水运工程施工标准化建设指南》及“统一标准、统一布置、统一制作、统一安装”的要求,设置了办公室、会议室、活动室、食堂、卫生间等相关设施,做到生活区与施工区分离,办公区与生活区分离。加强在各作业队驻地、工地的有形化形象建设。在项目办公区、生活区内合理布置“九图一牌”,企业理念、企业精神、项目精神等宣传栏(标语)美观醒目。现在,只要你走进办公区和生活区,总是窗明几净,绿意盎然,让人感到舒适和惬意,简直可以和白领办公区相媲美。项目部唯一的女员工戴玲玲说:“在这样的办公区工作很开心,在生活区也感到干净、舒适、温暖,就算累点也没什么。”

  从市场开发到项目施工,从科研创新到质量管理,从企业文化到党风建设……所有怀揣梦想的港工人,不舍昼夜、紧锣密鼓地为着一个共同的目标奔跑着、奋斗着,稳扎稳打走好基建板块改革第一步。2019年是 “三年行动计划”的第二年,也是关键之年,港工人将围绕年度目标任务,着力推进各项工作,为集团 “改革转型、提质增效”贡献他们的光和热。

 


   
   
   
   
  



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