全国科技示范岗
连云港港依托绿色智能港口建设与运营科技示范工程平台,不断研发与推广应用各类新型技术,有力提升了港口科技创新能力和综合竞争力,成为全国首个科技示范港。
重点进行包括水下真空预压加固软土技术、淤泥质深水航道适航水深、深水软基新型岸壁结构工程成套技术、淤泥质海岸疏浚土综合利用、深水航道大风天三维泥沙回淤数值模拟技术等研究与应用。其中,水下真空预压加固软土技术可比传统的挖泥抛石置换节省工程投资50%以上。
重点包括高压变频数字化船用岸电技术、LNG清洁能源、港口能源自动化监测与管理系统、铁水联运信息服务平台、口岸检港联动信息平台、港口智能化调度系统等的开发与应用。
船用岸电技术,是指船舶靠港期间,停止使用船舶上的发电机,而改用陆地电源供电,港口提供岸电的功率应能保证满足船舶停泊后全部电力设施用电需求。作为一项全球首创、国际领先的新技术,船用岸电技术不但节能减排效果明显,能实现低碳环保,而且还可以节约燃油费用30%以上。由于靠泊船舶不再使用燃油提供能源,因此船舶对港口的二氧化碳排放量可降低至零。
“一个接口、操作简便、高压上船、不间断供电”是连云港船用岸电技术的显著特点,它可以适用于除油船之外的客滚船、散货船、集装箱船及邮轮,该项技术已经上升为国家标准。当前,连云港港正全力推进“国内首条集装箱绿色示范航线”建设。
2012年连云港港口控股集团有限公司、香港北方船务、镇江科创电气合资注册江苏新航电气有限公司,专注船用电气、船用岸电系列产品的研发、生产和销售。
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